意大利Atos公司創建于1957年，總部位于意大利北部，擁有專業的電子液壓技術和豐富的經驗，標準系列產品涵蓋了模塊化閥和傳統閥，提供的部件產品幾乎覆蓋整個液壓領域。

*意大利ATOS插裝閥工作原理

1. 設計因素
意大利ATOS插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規格的插裝閥為例，為了批量生產，其閥口的尺寸是同一的。此外，不同功能的閥可采用同一規格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。假如同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工本錢勢必增加，插裝閥的上風就不復存在。
2. 體積小、本錢低
批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。采用插裝閥設計的整套控制系統可為用戶大大減少制造工時；該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試；集成塊在發給用戶之前就可進行整體測試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節省大量的制造工時。由于系統污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性明顯進步。插裝閥的應用實現了系統的高效、方便。
以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統有60多個連接管件和19個獨立元件。用來替換的整體特制集成塊上只有11個管件和17個元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統所占空間的20％。采用意大利ATOS插裝閥的特點如下：
減少安裝時間 減少泄漏點 減少易污染源 減少維修時間（由于插裝閥無需取下管接頭配件即可更換）

*意大利ATOS插裝閥工作原理
3. 功能全、應用廣泛
意大利ATOS插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業機械。在常被忽視的產業領域中，插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在很多重量和空間的限制的場合中，傳統產業液壓閥束手無策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合，插裝閥是進步生產力和競爭力的*選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開發出來。這些新開發成果將保證將來可持續的生產效益。過往的經驗證實：想象力的貧乏是采用插裝閥實現生產既期效益的*限制。
插裝閥單元的工作狀態 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft ＞pAAA + pBAB 時 閥口封閉 ； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開啟；
x與進油口相通，閥口封閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導閥。

我公司以自動化產品的分銷、、工程設計、系統集成為主要經營范圍。將作為全面自動化產品、服務和工程系統的供應商，為國內制造商、經銷商提供全面工控服務的公司。

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