當前位置：首頁 > 產(chǎn)品中心 > 意大利ATOS阿托斯 > ATOS柱塞泵 > PVPCA型ATOS柱塞泵的型號液壓控制

PVPCA型ATOS柱塞泵的型號液壓控制

簡要描述：PVPCA型ATOS柱塞泵的型號液壓控制
ATOS柱塞泵流量問題解決方案：
　　（1）吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器堵塞等。
　　（2）泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的

產(chǎn)品型號：
廠商性質(zhì)：代理商
更新時間：2025-06-06
訪問量：1819

產(chǎn)品咨詢聯(lián)系我們

產(chǎn)品分類

Product Category

意大利ATOS阿托斯

ATOS伺服閥 ATOS柱塞泵 ATOS比例閥 ATOS電磁閥阿托斯伺服閥阿托斯電磁閥 ATOS葉片泵 ATOS阿托斯齒輪泵 ATOS阿托斯液壓泵 ATOS阿托斯疊加閥 ATOS阿托斯插裝閥 ATOS阿托斯油缸和伺服油缸 ATOS阿托斯液壓附件 ATOS阿托斯特殊應用閥 ATOS阿托斯伺服執(zhí)行器

查看全部

相關(guān)文章

詳細介紹

品牌	ATOS/意大利阿托斯

PVPCA型ATOS柱塞泵的型號液壓控制
ATOS柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動、端面配流的形式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副，而且大多數(shù)是采用平面配流的方法，所以維修比較方便。配油盤是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一，泵工作時，一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤，另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤。缸體對配油盤的設(shè)計液壓壓緊力Fn略大于配油盤對缸體的液壓反推力Ff，即Fn/Ff=1.05~1.1，使泵工作正常并保持較高的容積效率。

ATOS柱塞泵流量問題解決方案：
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器堵塞等。
(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
(3)傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤傾角。
ATOS柱塞泵中位時排油量不為零
ATOS柱塞泵變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構(gòu)中點的現(xiàn)象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
ATOS柱塞泵輸出流量波動